
STK a emise: kdy musíte na kontrolu a co se kontroluje
Nové osobní auto jede na technickou po čtyřech letech, potom každé dva roky. Co se kontroluje a na čem se nejčastěji propadá.
Servis, pneumatiky, ojetiny a život s autem nebo motorkou.

Nové osobní auto jede na technickou po čtyřech letech, potom každé dva roky. Co se kontroluje a na čem se nejčastěji propadá.

Kdy přezouvat podle teploty, jak správně skladovat pneumatiky, co ověřit při přezutí, jak funguje značení a rotace kol a co je depozit u pneuservisu.

Co je vada opravy, proč je zakázkový list klíčový důkaz, jak reklamaci uplatnit krok za krokem, jaké máte lhůty a práva a co dělat, když se servis brání.

Kontrola dokladů, VIN a servisní historie, na co se dívat u vozu, proč se vyplatí nezávislá prohlídka v servisu, jak poznat stočený tachometr a co má obsahovat kupní smlouva.

Co je zakázkový list, jak souvisí s cenou opravy, kdy smí servis fakturovat víc, jak funguje zadržovací právo a co dělat, když je oprava špatně.

Proč údržba mimo autorizovanou síť sama o sobě neruší záruku, jaké podmínky je přitom nutné dodržet a v čem se liší záruční oprava od placené údržby.

Období, ve kterém zákon zimní pneumatiky vyžaduje, za jakých podmínek, jaká je minimální hloubka dezénu a co znamená značení na bočnici.

Co je registrace autoškoly, kdo skládá zkoušku, kolikrát se dá opakovat a v jaké lhůtě, a podle čeho autoškolu vybírat kromě ceny.

Přehled brněnských oblastí rezidentního parkování, od kdy jsou v provozu, které městské části zasahují a které ulice jsou rozdělené mezi víc oblastí.

Co se před delší cestou obvykle kontroluje, co si zvládnete ověřit sami, co vozit s sebou a na co myslet při cestě do zahraničí.