AUTO ZM Brno-Bosonohy: BOSCH diesel centrum, vstřikovače a filtry DPF
Aktualizováno 31. 7. 2026
AUTO ZM na Křivánkách v Bosonohách je autoservis postavený kolem jedné náročné specializace: dieselového vstřikování. Firma se označuje za jediné autorizované BOSCH diesel centrum na jižní Moravě, opravuje vstřikovače a čerpadla a regeneruje filtry pevných částic. Vedle toho jede běžnou mechaniku a pneuservis.
📍 Křivánky 12d, Brno-Bosonohy · ⚙️ vstřikovače a čerpadla · 🌫️ regenerace DPF a FAP · 🛞 pneuservis a uskladnění
4 důvody, proč zvážit tenhle servis
- Specializace na dieselové vstřikování. Opravy vstřikovačů a vysokotlakých čerpadel vyžadují zkušební stolice a kalibrační vybavení, které běžná dílna nemá a posílá práci dál.
- Regenerace filtrů pevných částic. Ucpaný filtr DPF, FAP nebo GPF jde často vyčistit místo výměny, což je u dieselů obvyklá závada s jinak vysokou cenou nového dílu.
- Autorizace výrobců vstřikovací techniky. Servis uvádí oficiální zastoupení několika značek vstřikovací techniky, tedy přístup k originálním dílům i postupům.
- Pneuservis a uskladnění na stejném místě. Vedle specializace drží i běžné sezonní služby, takže přezutí nemusíte řešit jinde.
Obsah stránky
- Praktické informace
- Čím se servis odlišuje
- Co servis nabízí
- Pneuservis a sezona přezouvání
- Recenze a zkušenosti
- Pro koho se hodí
- Kde servis najdete
- Časté dotazy
Praktické informace
| Provozovatel | AUTO ZM, s.r.o. |
| IČO | 60716321 |
| Provozovna | Křivánky 791/12d, 642 00 Brno-Bosonohy |
| Zaměření | nezávislý servis, specializace na dieselové vstřikování a filtry pevných částic |
| Pneuservis | ano, včetně uskladnění pneumatik |
| Otevírací doba | pondělí až čtvrtek 7:00 až 16:00, pátek 7:00 až 15:00 |
| Poznámka k době | o letních prázdninách servis začíná i končí o hodinu dřív |
Čím se servis odlišuje
Dieselové vstřikování je obor sám pro sebe. Vstřikovač je přesná součástka, jejíž opotřebení se projeví jako špatný start, kouřivost nebo vyšší spotřeba, a jehož oprava vyžaduje zkušební stolici, na které se ověří dávkování a rozprach. Většina dílen takový vstřikovač vymění za nový nebo repasovaný, protože vlastní vybavení nemá. Tady je oprava a kalibrace hlavní činností.
S tím souvisí druhá specializace, filtry pevných částic. DPF, FAP a GPF se u vozů jezdících převážně po městě zanášejí a nová část bývá jedna z dražších položek na dieselu. Regenerace filtru je alternativou, která u zaneseného, ne však mechanicky poškozeného filtru dává smysl. Servis regeneruje i katalyzátory SCR.
Třetí věc je zastoupení značek vstřikovací techniky. Servis uvádí oficiální zastoupení výrobců od BOSCH přes Delphi a Denso až po specializované značky pro zemědělskou a nákladní techniku, což znamená přístup k dílům, které se běžně neseženou.
Ke specializaci si dílna drží i běžný provoz, tedy opravy motorů, rozvodů a brzd, servis klimatizace včetně čištění ozonem a pneuservis. Nejde tedy o pracoviště, kam se jezdí výhradně s jednou závadou.
Co servis nabízí
- opravy a kalibrace dieselových vstřikovačů
- opravy vysokotlakých čerpadel
- regenerace filtrů pevných částic DPF, FAP a GPF
- regenerace katalyzátorů SCR
- opravy motorů, rozvodů a brzd
- servis a plnění klimatizace
- čištění interiéru a klimatizace ozonem
- pneuservis a přezouvání
- uskladnění pneumatik
- prodej náhradních dílů
Pneuservis a sezona přezouvání
Pneuservis je tu doplňkem ke specializované dílně. Servis přezouvá, mění kola a nabízí sezonní uskladnění pneumatik, takže se přezutí dá spojit s opravou nebo prohlídkou.
Praktická výhoda je v tom, že vůz, který jede na servis kvůli vstřikovačům nebo filtru, obvykle stráví v dílně delší dobu. Sezonní přezutí se dá vyřídit při téže návštěvě, místo aby se jelo podruhé jinam.
V obou sezonních špičkách, na přelomu října a listopadu a v dubnu, se lhůty prodlužují všude. Zimní pneumatiky jsou povinné od 1. listopadu do 31. března, pokud je na vozovce sníh, led nebo námraza. U specializované dílny je vhodné termín přezutí domluvit předem, protože kapacita je menší než u pneuservisu, který dělá hlavně kola.
Recenze a zkušenosti
Na Mapách má servis hodnocení 4,5 z 5 ze 141 recenzí, ověřeno 31. 7. 2026. U specializovaného pracoviště je počet recenzí přirozeně nižší než u dílny s běžnou údržbou, protože zákazník sem přijede s konkrétní závadou, ne na pravidelnou prohlídku.
Hodnocení se v čase mění a jako pořadí ho v přehledu nepoužíváme. Aktuální stav najdete na profilu servisu na Mapách.
Pro koho se hodí
Sedne majitelům dieselů se závadou na vstřikování, tedy se špatným startem, kouřivostí, ztrátou výkonu nebo vyšší spotřebou.
Hodí se i tomu, komu se rozsvítila kontrolka filtru pevných částic a stojí před volbou mezi regenerací a výměnou.
Praktický je pro majitele starších dieselů obecně, protože oprava vstřikovače bývá levnější než nový díl a u vozu s vyšším nájezdem to rozhoduje.
Pro záruční opravu nového vozu nebo pro softwarovou aktualizaci od výrobce je nutný autorizovaný servis příslušné značky.
Sousední díly přehledu, vybrané podle toho, že jde také o dílny s vlastní technickou specializací.
Přehled brněnských autoservisů
Auto Unger, Líšeň, servis specializovaný na přestavby na LPG a CNG
Autoservis AZM, Přízřenice, nezávislá dílna zaměřená na opravy místo výměn
Kde servis najdete
Časté dotazy
Kde AUTO ZM najdu?
Na Křivánkách 12d v Brně-Bosonohách. Otevřeno má od pondělí do čtvrtka od 7:00 do 16:00 a v pátek do 15:00.
Co znamená BOSCH diesel centrum?
Jde o autorizované pracoviště pro opravy dieselové vstřikovací techniky. Rozdíl proti běžné dílně je ve vybavení: oprava vstřikovače nebo vysokotlakého čerpadla se neobejde bez zkušební stolice, na které se po zásahu ověří dávkování a rozprach paliva při různých otáčkách. Bez takového měření nelze potvrdit, že opravený kus pracuje ve výrobcem stanovené toleranci. Autorizace zároveň znamená přístup k originálním dílům a k postupům výrobce vstřikovací techniky, což je jiná věc než autorizace na značku vozu.
Opraví vstřikovač, nebo ho jen vymění?
Servis se na opravy a kalibrace vstřikovačů specializuje, takže opravu zkusí jako první možnost. Opotřebený vstřikovač se projeví špatným startem zastudena, kouřivostí, neklidným chodem na volnoběh nebo vyšší spotřebou, a příčinou bývá opotřebení trysky nebo elektromagnetické části, ne celková destrukce. Takový kus jde rozebrat, vyměnit vnitřní díly a znovu nastavit na zkušební stolici. U opotřebeného vstřikovače vyjde oprava obvykle levněji než nový díl, u mechanicky zničeného kusu se ale nevyplatí a servis doporučí výměnu.
Dá se vyčistit ucpaný filtr pevných částic?
Ve většině případů ano. Filtr pevných částic se zanáší sazemi hlavně u vozů, které jezdí převážně po městě a nedosáhnou provozní teploty potřebné pro samovolnou regeneraci za jízdy. Zanesený filtr jde vyčistit chemicky nebo na proplachovací stanici a servis ho pak vrátí zpět do vozu. Regenerovat nelze filtr mechanicky poškozený, tedy s natrženou nebo propálenou vložkou, tam pomůže jen výměna. Rozdíl v ceně mezi regenerací a novým filtrem je u dieselů podstatný, proto se vyplatí nechat filtr posoudit dřív, než se objedná nový díl.
Dělají i běžné opravy?
Ano. Kromě specializace opravují motory, rozvody, brzdy a servisují klimatizace.
Dělá servis i pneuservis?
Ano, včetně přezouvání a sezonního uskladnění pneumatik.
Mají jinou otevírací dobu v létě?
Ano, o letních prázdninách servis otevírá i zavírá o hodinu dřív než ve zbytku roku.
Vyčistí i klimatizaci od zápachu?
Servis nabízí čištění klimatizace a interiéru ozonem, které se používá právě na zápach a bakterie v systému.
Zdroje: oficiální web servisu, registr ekonomických subjektů ARES a hodnocení z Map ověřené 31. 7. 2026. Rozsah služeb a otevírací doba se mohou měnit, aktuální stav ověřte přímo v servisu.

